本文目录一览：
- 〖壹〗、新款三菱帕杰罗劲畅:落地31万,6缸+四驱,还看啥哈弗H9
- 〖贰〗 、升级还不加价全力冲高,三菱帕杰罗劲畅钜惠袭来
- 〖叁〗 、首次换装8AT变速箱!新款三菱帕杰罗·劲畅值不值得买?
- 〖肆〗、新款帕杰罗劲畅配3.0L+8AT和超选四驱,预售价只要30万!
- 〖伍〗 、2025款三菱帕杰罗参数
新款三菱帕杰罗劲畅:落地31万,6缸+四驱,还看啥哈弗H9
〖壹〗 、但不可否认的是，帕杰罗·劲畅的越野能力并不是浪得虚名 ，其标志性的超选四驱与普拉多相比也完全不落下风 ，而在性价比方面它也不想牧马人等硬派SUV那样高高在上，老款车型30万左右的起售价和哈弗H9一样主打亲民 ，可以算是市场中能够兼顾越野实力与性价比的产品了 。
〖贰〗、帕杰罗劲畅的性能更加强劲 ，动力更充足，劲畅配备的发动机是日产三菱4或0发动机 ，发动机前置后轮驱动或者四驱车型 ，动力强劲，售价在88万左右 。
〖叁〗 、万元的售价 ，可以买来全进口 、大排量多缸数自然吸气、超强四驱系统的硬派越野车 ，性价比绝对没得挑，同等价位下，城市SUV可以让你挑到眼花缭乱 ，但硬派越野车 ，似乎仅有哈弗H9和帕杰罗劲畅可选，而在越野爱好者眼中 ，后者无疑是更可靠的选取。
〖肆〗 、千呼万唤始出来 ，很多国内越野迷期待的全新三菱帕杰罗劲畅终于来了，新车预计在6月18日正式上市 ，近来的预售价是30万 。这台车值得买吗？如果先抛开尾部的设计（这屁股争议实在太大） ，仅以账面硬实力来看的话，我觉得很值 。一方面越野基础素质强。
〖伍〗 、反观帕杰罗·劲畅 ，不仅没有“小书包 ” ，第一眼看上去还像是一款城市SUV 。如果说帕杰罗V97是一身运动装的运动员，那么帕杰罗·劲畅就是穿西装打领带的职场精英人士 。帕杰罗·劲畅采用三菱全新的Dynamic Shield设计语言 ，大面积的镀铬装饰让帕杰罗·劲畅变得精致 ，穿梭在城市中写字楼林立的CBD也无丝毫不违和。
〖陆〗、答案是有的，今天给大家推荐4款费用不贵却依然硬核的越野车 。三菱帕杰罗·劲畅 售价：298万元 三菱帕杰罗早已是名声在外，超选四驱+后硬桥的强悍配置 ，稳定可靠的质量 ，在越野界都是很闻名的存在 。
升级还不加价全力冲高,三菱帕杰罗劲畅钜惠袭来
020款三菱帕杰罗·劲畅以“升级不加价 ”策略冲击高端市场，通过“3047Plus”概念实现产品力跃升 ，并推出多重购车优惠及官方质保服务。
在硬汉越野SUV细分市场 ，消费者对三菱帕杰罗耳熟能详，情有独钟。6月18日 ，全路况大七座SUV——2020款PAJERO SPORT帕杰罗·劲畅正式上市 。这款车以平行进口的形式引进 ，并在广汽三菱授权经销店进行销售 。
所以，综合来看 ，这款2020款三菱帕杰罗劲畅实力确实更加强劲了 ，近来唯一的疑问就是它具体到什么时间才能正式上市，而根据近来的行程来看 ，既然它已经在年会上露面 ，至少已经表明离上市又近了一步。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
与老款车型为容易区分的是两侧的头灯组，现款帕杰罗·劲畅采用的是分体式的结构 ，视觉效果上更有冲击感 ，并且全系标配LED远近光灯和LED日间行车灯，照明效果上有明显升级 。此外 ，该车还配备了很扎实的下包围 ，来体现其硬派越野车的身份。
帕杰罗劲畅：最近，三菱帕杰罗劲畅以官方平行进口的形式带来了自己的新车型 。说是新车型 ，其实是相对之前国内的老款车型而言 ，近来海外版本的帕杰罗劲畅已经进行了中期改款，而眼下这台还是中期改款之前的版本 ，因此在外观上并没有采用三菱最新一代的设计语言 。
首次换装8AT变速箱!新款三菱帕杰罗·劲畅值不值得买?
〖壹〗、那么现在入手新款帕杰罗劲畅值不值呢？首先咖哥觉得对于喜欢这款车的人 ，还是值得入手的，毕竟随着国产普拉多等车型的停产 ，大排量自吸发动机几乎在市场上已经销声匿迹 ，排量能够达到0L以上的车型屈指可数。
〖贰〗 、这台车值得买吗？如果先抛开尾部的设计（这屁股争议实在太大），仅以账面硬实力来看的话，我觉得很值 。一方面越野基础素质强 。0L V6自然吸气发动机 ，最大功率185KW ，最大扭矩310NM，匹配8AT变速箱。
〖叁〗 、传动方面的升级会带来更为出色的竞争优势 ，作为三菱8AT的首款量产型号 ，其具有的高齿比会带来更为出色的平顺性，无论是对连续换挡提速还是油耗控制都相当出色 。
〖肆〗、动力方面 ，2020款中期改款的三菱帕杰罗劲畅 ，一共有三种动力加8AT，这三种动力有0升6缸自然吸气发动机 ，最大220匹马力 ，5升柴油涡轮增压发动机，最大181匹马力 ，4升柴油发动机 ，最大136匹马力 。变速箱匹配了8AT和六速手动挡。全系有两驱和四驱车型，相信选取三菱的车友，几乎很少选两驱。
〖伍〗 、同时 ，与发动机匹配的是三菱汽车首次采用的爱信8AT自动变速箱 ，和一般的CVT变速箱相比换挡逻辑更加平顺迅速，燃油经济性也得到了提高 。全系标配第二代超选四驱系统（SS4-Ⅱ） ，实现高速下的全时四轮驱动 ，也可以在不同路况转换为两驱模式，轻松应对各种路况 。
新款帕杰罗劲畅配3.0L+8AT和超选四驱,预售价只要30万!
再结合前面提到的动力系统 ，新劲畅在越野能力上可以说已经不输大哥帕杰罗了。另一方面 ，新帕杰罗劲畅相比中规的帕杰罗V93性价比是更高的 。尽管近来还未正式公布售价，但是考虑到近来其30万的预售价 ，正式上市之后的费用必定会比现款帕杰罗便宜太多 。费用便宜的同时 ，新劲畅在配置上也要更出色。
近日，2020款三菱帕杰罗·劲畅以进口的方式焕新上市 ，在广汽三菱4S店销售 ，售价区间为298-30.98万元 。新车一共推出三款车型，全部使用0L V6发动机加8档手自一体变速箱的动力组合 。
近日，三菱官方宣布 ，新款三菱帕杰罗·劲畅即日起开启预售 ，预售价为30万元，随后6月18日在线上公布售价 ，并在2020新疆车展上首发亮相。外观上 ，新款帕杰罗·劲畅延续了海外版设计，新车前脸采用了三菱家族式的设计语言 ，与现款奕歌有点类似 ，不过由于尺寸的原因，整体视觉效果更具冲击力 。
2025款三菱帕杰罗参数
025款三菱帕杰罗外观：前脸采用分体式大灯与贯穿式进气格栅 ，搭配锐利LED大灯 ，尾部简洁大方，后包围设计增强霸气感 。车身线条硬朗 ，轮廓分明 ，整体协调美观，凸显越野车本质。车身尺寸：长4米宽1695毫米（另一说法为宽一米9 ） 、高两米，轴距两米8 ，定位中型SUV ，车内空间表现良好 。
025款三菱帕杰罗不同版本参数有所不同，具体如下：帕杰罗·劲畅外观方面 ，整体变化不大 ，细节有调整，新增钛灰色车身和新样式轮毂 。车身尺寸上 ，车长4840mm、宽1815mm 、高1835mm ，轴距2800mm，离地间隙219mm。内饰采用2+3+2的七座布局。
025款标准版帕杰罗：车身长度接近5米（4900mm） ，宽度在1875mm至1900mm之间 ，高度范围为1775mm至1900mm 。新一代车型通过增大尺寸，进一步提升了车内空间与行驶稳定性 。帕杰罗劲畅系列：2024款：车身长度为4850mm ，宽度1870mm ，高度1710mm。作为劲畅系列的最新款，其尺寸设计更偏向运动化与轻量化 。
本文来自作者[aiert]投稿，不代表艾尔特立场，如若转载，请注明出处：https://wak.aiert.com.cn/wangzhe/7436.html
评论列表（4条）
我是艾尔特的签约作者“aiert”！
希望本篇文章《三菱劲畅新款参数(三菱劲畅2021款试驾视频)》能对你有所帮助！
本站[艾尔特]内容主要涵盖：艾尔特,生活百科,小常识,生活小窍门,百科大全,经验网,游戏攻略,新游上市,游戏信息,端游技巧,角色特征,游戏资讯,游戏测试,页游H5,手游攻略,游戏测试,大学志愿,娱乐资讯,新闻八卦,科技生活,校园墙报
本文概览：本文目录一览：〖壹〗、新款三菱帕杰罗劲畅:落地31万,6缸+四驱,还看啥哈弗H9〖贰〗、升级还不加价全力冲高...