本文目录一览：
- 〖壹〗、比亚迪秦油电混动2025款落地价
- 〖贰〗 、比亚迪秦l混动能买吗
- 〖叁〗 、比亚迪秦是纯电还是混动
比亚迪秦油电混动2025款落地价
025款 DM - i 智驾版 55KM 超越型官方价与本地最低报价均为38万。2025款 DM - i 智驾版 120KM 超越型官方价与本地最低报价均为38万 。落地价计算（以2025款 DM - i 智驾版 55KM 领先型为例）：裸车价：约98万元 。
纯电版（2024/2025款标准版/出行版450）：官方指导价188万元 ，有政府补贴2万元、平台补贴568元 ，叠加部分渠道（太平洋汽车网预约）试驾红包168元，部分区域还有置换补贴（比较高2万元）及36期免息贷款。含补贴后未叠加置换等额外福利的落地价约156万元 。
比亚迪秦PLUS DM - i 128km进取型落地价约43万 - 53万元 。2025年9月25日上市的第二代秦PLUS DM - i 128km进取型 ，官方指导价为98万元。截至2025年10月底 ，享国庆限时现金优惠1万元，优惠后起售价98万元 ，但需注意部分促销活动可能已结束 ，建议询问当地经销商 。
比亚迪第二代秦PLUS DM-i 128km进取型的落地价受优惠政策 、地区差异等因素影响，全款落地约43万-53万元；金融方案下首付约1万元 ，月供约2083元 。
比亚迪秦l混动能买吗
作为插混车型 ，秦L可享受新能源牌照及购置税减免政策，一线城市用户能规避燃油车限行限购问题。长期使用中，电力驱动占比越高 ，经济性越显著 。但需注意电池保养成本 ，建议用户评估自身年均行驶里程及充电频率，若年行驶里程低于2万公里且以短途为主 ，其综合成本优势更为突出 。
比亚迪秦L混动车可以考虑购买 ，其综合性价比在同级别车型中表现突出，但需根据个人需求权衡优缺点。核心优势费用竞争力强入门版售价98万元 ，落地价（含保险）约11万元（免购置税） ，在10万元级插混中型轿车中费用优势显著，适合预算有限的消费者。
比亚迪秦L混动值得购买 ，是1万级插混市场高性价比选项 ，适合城市通勤及家用需求核心优势 性价比突出2025款智驾版起售价98万，2026款128KM进取型低至68万 ，比同级竞品（如海豹06DM 、银河A7）费用更亲民 ，10万级配置下放至10万级 。
比亚迪秦L混动版是否建议购买，取决于个人的具体需求和偏好，但总体来说 ，它是一个值得考虑的选项 。续航与油耗表现出色 比亚迪秦L混动版搭载了高效的混动系统 ，如第五代混动系统，该系统以5L高效发动机为核心 ，通过智能能量管理系统实现油电无缝切换。
比亚迪秦是纯电还是混动
总结建议 比亚迪秦L混动版适合充电条件稳定、以城市通勤为主的用户 ，其长纯电续航和第五代DM技术能兼顾环保与实用性 。若无稳定充电设施或长途需求占比超50%，建议考虑非插电混动或燃油车型 。购车前应结合所在地政策 、使用场景及预算综合权衡。
比亚迪秦是插电式混合动力车型（PHEV） ，而非传统油电混合动力（HEV） 。比亚迪秦作为插电式混合动力车型 ，具备多方面特点 。其搭载了13kWh磷酸铁锂电池，支持使用家用220V/380V电源充电 ，能够在两小时内充满电 ，在NEDC工况下纯电续航约70公里，这使得在短途出行时可以完全采用纯电行驶 ，降低使用成本且环保。
比亚迪秦是插电式混合动力车型（PHEV） ，而非传统油电混合动力（HEV） 。从技术特点来看，比亚迪秦具有外接充电能力，它搭载了13kWh的磷酸铁锂电池 ，能够支持使用家用220V/380V电源进行充电 ，并且可以在两小时内充满 。在NEDC工况下，其纯电续航大约能达到70公里 ，这使得在短途出行时可以完全依靠纯电行驶。
比亚迪秦是插电式混合动力（PHEV）车型 。技术类型 插电混动（PHEV）：比亚迪秦可通过充电桩外接充电 ，电池容量较大，纯电续航里程通常在50-120公里（不同版本有差异） 。 支持纯电模式：充满电后可完全依靠电力驱动 ，适合短途通勤 ，油耗更低。
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